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2023年第12期陜重信息

2023年第12期陜重信息

  • 分類:陜重信息
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2023-12-29 10:53
  • 訪問量:

【概要描述】向著新的目標團結(jié)一致努力奮斗

2023年第12期陜重信息

【概要描述】向著新的目標團結(jié)一致努力奮斗

  • 分類:陜重信息
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  • 發(fā)布時間:2023-12-29 10:53
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詳情

  

  中共陜西重型機械制造有限公司委員會2023年第(12)期

  向著新的目標團結(jié)一致努力奮斗

  數(shù)九寒天,冷風刺骨,今年冬天的寒流來得更早更猛烈。然而在我公司的鋼橋生產(chǎn)車間和架設(shè)施工現(xiàn)場,熱火朝天的工作場面似乎使人忘卻這是在寒冷的冬季。在今年后四個月里,公司上下團結(jié)一心,克服低溫嚴寒等種種困難,夜以繼日,完全依靠自身力量,相繼完成了大寨西路和連霍高速兩個重點市政項目和沈家橋一路、子午大道兩座人行橋總計6000余噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造和安裝任務(wù),再次刷新了鋼橋制造和施工速度,又一次展現(xiàn)了公司的實力和陜重人頑強拼搏的精神,為明年的生產(chǎn)經(jīng)營打下良好基礎(chǔ)。成績屬于過去,2024年任務(wù)將更加繁重。公司全體員工要再接再厲、鉚足干勁,抓訂貨、促回款、強管理、降成本、防風險,為實現(xiàn)新的目標而團結(jié)一致、努力奮斗!

  (本刊主編)

  ●卷首語

  向著新的目標團結(jié)一致努力奮斗…………..………….…..……………本刊主編

  ●公司新聞

  公司黨委召開11月份中心組集中學(xué)習會議……………………….……本刊編輯

  公司舉辦合同管理培訓(xùn)會…………………………………技術(shù)質(zhì)量部

  ●生產(chǎn)經(jīng)營動態(tài)

  36小時,一橋“飛架”西安繞城東西!…..……………….……….….…李軍

  企業(yè)要發(fā)展,安全是保障…………………………………….……….….…崔西軍

  連霍高速輔道鋼箱梁首吊…………………….……….….….……….…..…師勤科

  連霍高速輔道快速干道項目鋼箱梁安裝順利合龍………….……….….…李軍

  ●安全生產(chǎn)專欄

  乘坐公共交通工具發(fā)生火災(zāi)時的逃生方法………………..........................保衛(wèi)部

  如何防范冬季家庭入室盜竊案件的發(fā)生……..............................................保衛(wèi)部

  雪天出行請注意……......................................................................安全管理部整理

  作業(yè)人員請注意:這些區(qū)域不站人..............................................安全管理部整理

  工廠企業(yè)冬季消防安全須知.........................................................安全管理部整理

  ●學(xué)習園地

  2024中央經(jīng)濟工作會議精神摘要...............................................本刊編輯整理

  —————————————————————————————————————

  《陜重信息》編委會主辦:陜西重型機械制造有限公司

  主任:陳宏民黨群工作部

  委員:高永林黨征兵李軍田剛出刊時間:2023年12月20日(星期三)

  主編:郝娟麗電話:36391230 36391308

  編輯:王春梅投稿郵箱:1026507783 qq.com

  ●公司新聞

  公司黨委召開11月份中心組集中學(xué)習會議

  2023年11月30日,公司黨委在二樓會議室召開了10月份中心組集中學(xué)習會議。全體中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部參加了會議,會議由黨委副書記黨征兵主持。

  會議第一項,貫徹落實“第一議題”學(xué)習制度,由公司黨委副書記、紀委書記黨征兵帶領(lǐng)大家學(xué)習了習近平《論黨的自我革命》中的文章——“發(fā)揮好基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用”。

  會議第二項,由公司副總經(jīng)理高旭安傳達學(xué)習《西安工業(yè)投資集團關(guān)于深刻汲取近期重大火災(zāi)事故教訓(xùn)切實做好安全生產(chǎn)和消防安全的通知》。

  會議第三項,黨組織書記講黨課——黨委書記陳宏民結(jié)合企業(yè)實際生動地為大家講了題為《如何發(fā)揚和繼承新時期長征精神》的黨課。

  (本刊編輯)

  公司舉辦合同管理培訓(xùn)會

  12月21日,公司合同管理培訓(xùn)會在技術(shù)質(zhì)量中心辦公樓會議室舉行。合同管理是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重要組成部分,此次培訓(xùn)旨在落實西工投集團有關(guān)合同管理整改要求,進一步加強公司合同管理,提高合同簽訂和履約質(zhì)量。公司經(jīng)營部、采供部、生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部、安全管理部、綜合管理部、財務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)人員參加了培訓(xùn)。

  會議由黨委副書記黨征兵主持和主講。他首先為大家通報了西安工業(yè)投資集團關(guān)于合同專項檢查的情況和針對我公司合同檢查提出的整改意見。接下來他以生動的案例為大家講解了合同簽訂和履約過程中易發(fā)生的種種風險和防范措施。最后,他帶領(lǐng)與會人員共同學(xué)習了公司新修訂的《合同管理制度》。

  與會人員在認真聽取了講解后展開了熱烈的討論,一致表示此次培訓(xùn)很及時,增長了大家的法律知識,提高了公司合同簽訂、履約和管理水平。

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  ●生產(chǎn)經(jīng)營動態(tài)

  36小時,一橋“飛架”西安繞城東西!

  11月20日,西安電視臺新聞聯(lián)播報道了陜西重型機械制造有限公司僅用36個小時成功頂推大寨西路鋼結(jié)構(gòu)橋梁跨越繞城高速。大寨路西段(繞城高速-富源四路)工程是西安主城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通重點建設(shè)項目、雙向四車道,跨西安繞城高速段采取步履式多點同步差速頂推工藝架設(shè)。將數(shù)十塊鋼箱梁焊接構(gòu)成、總重近2000噸、寬度為26米、頂推半徑1500米、特大的“一塊整體鋼橋”,橫跨西安市繞城高速110多米,安全順利“頂推”到位,實現(xiàn)一橋飛架西安繞城東西,并創(chuàng)造出西北鋼橋市場中鋼箱梁頂推作業(yè)的多項第一!

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  企業(yè)要發(fā)展,安全是保障

  11月22日上午,陜重公司副總經(jīng)理、黨委委員李軍帶隊,保衛(wèi)部部長馬延峰、保衛(wèi)干事曹向昌一行來大寨路工地安全、消防大檢查。

  李副總一行先到鋼箱梁施工區(qū)域檢查了現(xiàn)場文明施工,消防器材設(shè)施、氣體存放庫房?,F(xiàn)場都能規(guī)范作業(yè),無違章。消防設(shè)施齊全有效。

  隨后檢查了職工宿舍、職工食堂,現(xiàn)場干凈整潔,都能做到節(jié)能降耗,安全用電用氣。檢查人員對現(xiàn)場管理人員所做的工作予以肯定,提出口頭表揚,并希望再接再厲。

  最后,李總一行對現(xiàn)場的管理人員提出更高要求,今年年底我們單位生產(chǎn)任務(wù)很飽滿,工期都比較緊,要求大家履職盡責搞好安全生產(chǎn)工作,企業(yè)要發(fā)展,安全是保障。

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  連霍高速輔道鋼箱梁首吊

  在我公司各部門相互協(xié)作、共同努力下,連霍高速輔道鋼箱梁12月6日首吊成功!

  連霍高速輔道快速化(阿房宮收費站至西周大道)市政工程,為連霍高速輔道快速化(阿房宮收費站至西周大道)市政工程中心城區(qū)﹣西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目之一。項目共包含連霍高速輔道、昆左線及繞城東輔道3條道路。

  連霍高速輔道路線東起阿房宮收費站北側(cè),西至灃河?xùn)|路,全長約6.2km,項目自東向西由昆明路連接高架落地后利用昆右線,擬于科源路東側(cè)起橋,設(shè)立體層+地面層直至西周大道后落地,終點近期與灃河?xùn)|路平面交叉,道路總長6160.128m。

  項目采用城市主干路標準,高架層預(yù)留快速路實施條件。高架層采用雙向六車道。設(shè)計速度60公里/小時,地面層采用雙向四車道,設(shè)計速度40公里/小時。

  項目由中國鐵建中鐵十四局集團有限公司承建,我公司專項分包了其中跨西周大道鋼箱梁項目,總重約三千噸。項目特點是跨度大、箱體高、工期緊、難度大。

  我公司承建部分由三跨組成,其中中間跨77米,是我公司鋼橋制作安裝歷史上的最大跨度,也是陜西乃至西北地區(qū)最大跨度的市政工程之一。鋼箱梁高度從2232mm至3460mm不等,同樣創(chuàng)造了我公司鋼橋加工制作史上的最大記錄。因此,該項目的施工,對我公司橋梁制作安裝是新的突破。

  由于跨度大,鋼箱梁采用了底板起拱變截面的結(jié)構(gòu)形式,無論從工藝設(shè)計、車間加工還是運輸、吊裝,施工現(xiàn)場既要保證交通安全,又要趕進度、搶工期,難度都很大。

  項目的合同工期40天。從工藝設(shè)計到排料提料,從材料采購到下料整形,從加工制作到運輸?shù)跹b,陜重公司的各個部門、各個車間在高強度地運轉(zhuǎn)著、相互協(xié)作、共同努力,為連霍高速輔道鋼箱梁首吊成功奠定了基礎(chǔ)!

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  連霍高速輔道快速干道項目鋼箱梁安裝順利合龍

  2023年12月24日下午,隨著最后一塊鋼箱梁的精準吊裝到位,鞭炮齊鳴,掌聲雷動,由我公司承建的西安市重點市政工程——連霍高速輔道快速化干道(阿房宮收費站—西周大道)高架橋項目的、由近百塊鋼箱梁組成、總重量近3500噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁順利合龍!為2024年的元旦提前獻了大禮!此次順利合龍,標志著該項目進入通車前最后的沖刺階段。

  該項目東起阿房宮收費站,西至西周大道,全長約6952米,其中高架橋3886米,為雙向6車道。這條城市快速化立體交通道路,途徑阿房宮遺址和鎬京遺址兩大重點文物古跡區(qū),將極大改善周邊交通環(huán)境,為市民游客觀光兩大遺址景區(qū)將提供一條快速、便捷、直達的旅游交通線路,可實現(xiàn)一日"穿越"。項目建成以后,更將助力西咸一體化建設(shè),加快西安主城區(qū)與西咸新區(qū)的互聯(lián)互通,形成西二環(huán)到西三環(huán),西三環(huán)到阿房宮收費站以及阿房宮收費站到灃東新城核心區(qū)的一個快速通道,極大方便沿線市民的出行。

  我公司承擔高架橋項目跨西周大道的近3500噸鋼箱梁加工、制作、運輸、安裝任務(wù)。該工程的工期特別緊,跨度大,箱體高,標準嚴、要求高、困難多。我公司承建的鋼箱梁部分由三跨組成,其中中間跨度為77米,是陜重公司鋼橋制作安裝歷史上的最大跨度,也是陜西乃至西北地區(qū)最大跨度的市政工程之一。鋼箱梁高度從2232mm至3460mm不等,最大高度同樣創(chuàng)造了陜重公司鋼橋加工制作史上的最大記錄。由于跨度大,鋼箱梁采用了底板起拱變截面的結(jié)構(gòu)形式,無論從工藝設(shè)計、車間加工還是運輸、吊裝,難度都很大。因此,該項目的施工,對我公司橋梁制作安裝具有重要意義。

  為了確保該工程的按時交工,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立項目專班,周密安排,精心部署。各部門、各車間相互協(xié)作,迎難而上,抓質(zhì)量,保安全,搶進度,高強度運轉(zhuǎn)。該項目的合同工期僅有40天,10月下旬項目合同確定后,公司副總工程師劉垣同、技術(shù)質(zhì)量部部長高經(jīng)宇帶領(lǐng)技術(shù)人員,不辭辛苦,日夜加班審閱設(shè)計圖紙,進行技術(shù)工藝準備和安裝施工方案制定,僅用短短的3天時間,提供出了鋼箱梁主材定額,所需鋼板全部由河南舞鋼集團生產(chǎn)。

  為了將3000多噸規(guī)格多、板面超寬嚴重的鋼板以極短時間生產(chǎn)、運輸?shù)轿靼?,李軍副總?jīng)理,在陜西舞陽鋼鐵銷售公司的全力配合下,于11月上旬駐廠在舞鋼集團,不分晝夜,想方設(shè)法,全天候催貨,確保了所有鋼板的到位。

  公司所有參與設(shè)計、加工、制作、運輸、安裝的數(shù)百名干部員工,鉚足干勁、分秒必爭、日夜奮戰(zhàn)。為了嚴把質(zhì)量關(guān),在生產(chǎn)制作過程中,更是自上而下,精益求精,從點滴做起,專職檢驗人員對每一條大、小焊縫的反復(fù)檢查和探傷,鋼箱梁無論是在外形尺寸上,還是外觀和防腐質(zhì)量上都是高標準,嚴要求,確保給客戶和社會交出安全的、高質(zhì)量的鋼橋產(chǎn)品。

  由于前期吊裝的鋼箱梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、跨度大、重量大,為了確保安全,在鋼箱梁廠內(nèi)制作過程中,從制作車間和班組選擇、大噸位起重設(shè)備的配備、起吊吊耳用料和吊耳焊接質(zhì)量、吊索具更換、鋼箱梁翻身過程中的專業(yè)指揮、公司領(lǐng)導(dǎo)和車間主任以及安全人員的現(xiàn)場監(jiān)護、鋼箱梁在廠內(nèi)倒運和出廠運輸全部使用特種車輛等細節(jié),做了全面、細致、周密的安排和組織;特別是針對最先架設(shè)的70多噸鋼箱梁制作中的翻身,采取了公司得天獨厚的80噸行車+50噸行車雙吊裝的方式。

  公司項目部在呂鵬經(jīng)理的精心組織下,提前周密籌劃,制定施工方案,并通過多次評審論證,晝夜不歇搶工期、爭分奪秒趕進度。特別是進入12月中、下旬,西安地區(qū)氣溫劇降,風雪交加,項目部的干部員工頂風雪,冒嚴寒,不辭辛苦,確保了該項目鋼箱梁的按期順利合龍。

  就在12月24日早晨6時,公司承建的西安市雁塔區(qū)沈家橋一路宜家人行天橋也全部吊裝到位了!修路架橋,造福人民,陜重人永遠在路上。為不言放棄、頑強拼搏、一直奮進的陜重人點贊!衷心感謝甲方——中鐵十四局西北公司對陜重公司的信賴和大力支持!

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  ●安全生產(chǎn)專欄

  乘坐公共交通工具發(fā)生火災(zāi)時的逃生方法

  有關(guān)公交車發(fā)生自燃事故的新聞時有發(fā)生。其實無論是公交車還是其他客車,一旦發(fā)生火災(zāi),后果都是無法預(yù)測的。結(jié)合我公司實際情況,上下班職工都需要乘坐通勤車,面對火災(zāi),我們到底該如何逃生呢?要通勤車司機應(yīng)該怎么做?乘客該怎么做?客車上又有哪些逃生口和逃生工具呢?在這里總結(jié)一些方法,可以幫你自救。

  在客車起火事故中,許多幸存者都反映砸不碎車窗玻璃,按照國家標準,全封閉客車的車窗玻璃質(zhì)量非常好,不會輕易破碎,因為高速運動中的汽車必須得到有效的安全保護,如一塊速度極快的飛石砸向玻璃時,必須保證車窗完好無損。因此,單靠簡單的拳打腳踢很難弄碎玻璃。

  在所有正規(guī)車商生產(chǎn)的車輛都會配備一種特制的救生錘,呈紅色,懸掛于車框處,車內(nèi)如果發(fā)生意外,將救生錘拿下握起,將尖銳的錘尖全力砸向玻璃即可。不過一般情況下不會一次性砸破,在錘尖砸碎第一層玻璃后,再向下拉一下,將夾膠膜拉破才行。

  司機:先人后車,疏散乘客。

  客車起火,司機應(yīng)保持清醒的頭腦,根據(jù)“先人后車”的原則,及時讓乘客逃走。司機要做的就是——停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報警。如果客車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場所起火,司機應(yīng)該立即將車駛離,以免造成更大的事故。

  乘客:冷靜面對火災(zāi)。

  乘客一定保持冷靜,聽從司機指揮,不要擁擠,尋找最近的出路,比如車門、車窗等,并以最快速度離開車廂,也可利用救生錘破窗逃走。如果沒有找到救生錘,可利用一切硬物砸碎車玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情況下,協(xié)助司機報警、搶救傷員。

  1.利用安全錘

  客車內(nèi)一般會配有安全錘,緊急情況下,乘客可用安全錘擊碎側(cè)窗玻璃逃生。在客車起火事故中,萬一找不到安全錘怎么辦呢?也可以找一些身邊的尖銳硬物,比如女士可以用高跟鞋的鞋跟,男士可用腰帶扣將玻璃敲碎逃生。

  2.利用車載滅火器

  客車內(nèi)一般都配有滅火器,顏色醒目,可在出現(xiàn)火險的情況下使用。當起火的程度很低時,司乘人員應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決,就立即撥打119求救。

  3.利用放氣閥

  客車都有一個放氣閥,通過順時針方向轉(zhuǎn)動放氣閥,可切斷門氣路,在此狀態(tài)下,車內(nèi)或車外手動就可打開前后門,方便撤離。

  4.利用客車的天窗

  乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗上的紅色扳手,就可以將天窗打開,從而迅速逃生。同時,大部分空調(diào)客車都在車廂后部設(shè)置了逃生門和逃生氣窗,坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開這兩個逃生通道。

  5.捂住口鼻保持呼吸通暢

  若遇到汽車著火險情,人的情緒激動,容易致呼吸急促,從而加快吸入濃煙的速度。因此,遇到類似險情,短時間內(nèi)屏住呼吸,或用濕毛巾捂住口鼻,并盡快找到通氣口或者砸開玻璃探頭呼吸,可以增強存活幾率。

  對于大多數(shù)人來說,平時乘坐長途客車的機會并不多,但是,公交車和長途車很多配置是類似的;在城市中,公交車發(fā)生燃燒的事件也不鮮見。在客車發(fā)生起火狀況的時候,一定注意用這些方法挽救生命。

  (保衛(wèi)部)

  如何防范冬季家庭入室盜竊案件的發(fā)生

  每到年底,都是小偷最猖狂的時候,尤其是一些老舊小區(qū),年底入室盜竊案件高發(fā)。在此,公司保衛(wèi)部提醒廣大職工及家屬做好防范。

  一、冬季入室盜竊案件高發(fā)原因

  1.冬季天氣寒冷,深夜零點之后,便極少有人在外活動,犯罪分子作案及逃離現(xiàn)場時不易被發(fā)現(xiàn),安全性更高。

  2.冬季天氣寒冷,人們的睡眠也更為深沉,犯罪分子的選擇在凌晨零時至凌晨三時許等多數(shù)人處在深度睡眠狀態(tài)的時間段作案,在室內(nèi)搜尋財務(wù)時不易被察覺,成功率更大。

  二、居民家中最容易被盜的幾個時段

  1.下午2點到晚上10點:

  這段時間其實是家中最薄弱的時候,要么沒人,要么有人在警惕性也不高。相反,人們在晚上10點以后要睡覺了,反而會鎖好門窗,警惕性更高。

  2.老人早上買菜送孩子上學(xué)時:

  清晨時段,老人等其他家庭成員外出買菜或送孩子上學(xué),隨手關(guān)門不反鎖,小偷因而趁機入室。

  3.凌晨1點至5點:

  此時家中人都處于熟睡狀態(tài),作案也相對容易。

  三、幾條防范建議供大家參考

  1.出門務(wù)必關(guān)好門窗,反鎖防盜門,不將鑰匙存放在門前腳墊下,花盆里等自以為安全的地方。

  2.家中不要存放大量現(xiàn)金及貴重物品,存折、貴重物品不要與戶口簿、居民身份證放在一起。

  3.夜晚睡前務(wù)必從室內(nèi)用鑰匙反鎖防盜門,及時更換老舊鎖芯,可減少被技術(shù)開鎖入室盜竊風險。

  4.夜晚睡覺不要將放有錢包的外套、手提包放置在室內(nèi)靠窗的醒目位置,謹防被釣魚盜竊。

  四、家中被盜竊該如何應(yīng)對

  1.迅速撥打110或派出所電話報警,警察到達現(xiàn)場后,據(jù)實說明事情經(jīng)過和被盜財務(wù)情況。

  2.不要急于進入現(xiàn)場或收拾清理家中物品,不要接觸門把手、鎖具,以免破壞指紋、腳印,不要讓圍觀者進入現(xiàn)場,不要向他人隨意透露家中財務(wù)、現(xiàn)金、存折等物品情況。

  3.發(fā)現(xiàn)或懷疑存折、銀行卡被盜,應(yīng)立即辦理掛失手續(xù)。對盜賊留下的物品,應(yīng)重點保護,交由警方處理。

  4.如果發(fā)現(xiàn)盜賊仍在屋內(nèi),不要獨自進入屋內(nèi)進行抓捕,可反鎖房門并第一時間向公安機關(guān)報案,同時向周圍鄰居、過路行人求助。

  五、亡羊補牢,吸取教訓(xùn),加強和完善防范措施,如加固門窗或安裝視頻監(jiān)控等。

 ?。ūPl(wèi)部)

  雪天出行請注意

  步行

  最好穿防滑鞋。不在濕滑路面上疾行、奔跑。手不要插在衣服口袋里,以免不慎摔倒時不能及時做出反應(yīng)。

  騎行

  保持注意力集中,減速慢行。保持相對安全車距,戴好頭盔。盡量選擇無冰、平坦路面。不要猛捏車閘,不急轉(zhuǎn)彎。

  駕車

  起步緩給油,防止車輪空轉(zhuǎn)打滑,切勿空擋駕駛。雪天能見度低時,要開啟霧燈、近光燈。不可邊開車邊擦拭霧氣,應(yīng)利用空調(diào)調(diào)節(jié)溫度,清除擋風玻璃上的霧氣。行駛過程中與行人和非機動車保持安全距離,切勿搶行。

  (安全管理部整理)

  作業(yè)人員請注意:這些區(qū)域不站人

  ?運行吊物下、起重作業(yè)半徑內(nèi)

  ?拆卸閥門、管道等壓力、勢能釋放的正面區(qū)域

  ?設(shè)備運行、禁止區(qū)域或移動軌跡范圍內(nèi)

  ?移動設(shè)備或裝置、吊裝件或車輛周邊區(qū)域

  ?無安全措施的高處臨邊、孔洞等區(qū)域

  ?無監(jiān)護的立體交叉作業(yè)區(qū)域或動火作業(yè)區(qū)域下方

  ?無安全措施與專人陪同下的易發(fā)生有毒有害介質(zhì)泄漏、易燃易爆生產(chǎn)區(qū)域

  ?無安全措施的高壓電器柜附近或變電區(qū)域

  ?熱態(tài)熔融(噴濺)、紅鋼運行及電離輻射區(qū)域

  ?大型設(shè)備拆裝、建筑爆破、環(huán)境不明、生產(chǎn)通道等區(qū)域

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  工廠企業(yè)冬季消防安全須知

  冬季天氣寒冷干燥,火災(zāi)誘發(fā)因素增多,工廠企業(yè)要杜絕帶病作業(yè),及時排查消除安全隱患,保障生產(chǎn)安全。

  ?日常進行消防安全“體檢”,排查火災(zāi)隱患;

  ?及時清理可燃雜物,按照標準分類存放易燃物品;

  ?定期開展宣傳教育活動,讓員工掌握滅火疏散和逃生自救基本技能節(jié);假日加強防火巡查,遇有火情及時撥打“119”;

  ?勞動密集型企業(yè)合理安排生產(chǎn),對明火作業(yè)及易產(chǎn)生電火花部位加強;巡護化工企業(yè)嚴格按規(guī)程開工,強化倉儲安全管理;

  ?及時維護和保養(yǎng)消防設(shè)施和器材,嚴禁損壞、挪用、遮擋。

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  ●學(xué)習園地

  2024年中央經(jīng)濟工作會議精神摘要

  會議強調(diào),2024年要圍繞推動高質(zhì)量發(fā)展,突出重點,把握關(guān)鍵,扎實做好經(jīng)濟工作。

  一是以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。完善新型舉國體制,實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,加強質(zhì)量支撐和標準引領(lǐng),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。要大力推進新型工業(yè)化,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,加快推動人工智能發(fā)展。打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),開辟量子、生命科學(xué)等未來產(chǎn)業(yè)新賽道,廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù),加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加強應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿研究,強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。鼓勵發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資、股權(quán)投資。

  二是著力擴大國內(nèi)需求。要激發(fā)有潛能的消費,擴大有效益的投資,形成消費和投資相互促進的良性循環(huán)。推動消費從疫后恢復(fù)轉(zhuǎn)向持續(xù)擴大,培育壯大新型消費,大力發(fā)展數(shù)字消費、綠色消費、健康消費,積極培育智能家居、文娛旅游、體育賽事、國貨“潮品”等新的消費增長點。穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費,提振新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。增加城鄉(xiāng)居民收入,擴大中等收入群體規(guī)模,優(yōu)化消費環(huán)境。要以提高技術(shù)、能耗、排放等標準為牽引,推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新。發(fā)揮好政府投資的帶動放大效應(yīng),重點支持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、新型基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)能減排降碳,培育發(fā)展新動能。完善投融資機制,實施政府和社會資本合作新機制,支持社會資本參與新型基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域建設(shè)。

  三是深化重點領(lǐng)域改革。要謀劃進一步全面深化改革重大舉措,為推動高質(zhì)量發(fā)展、加快中國式現(xiàn)代化建設(shè)持續(xù)注入強大動力。不斷完善落實“兩個毫不動搖”的體制機制,充分激發(fā)各類經(jīng)營主體的內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力。深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動,增強核心功能、提高核心競爭力。促進民營企業(yè)發(fā)展壯大,在市場準入、要素獲取、公平執(zhí)法、權(quán)益保護等方面落實一批舉措。促進中小企業(yè)專精特新發(fā)展。加快全國統(tǒng)一大市場建設(shè),著力破除各種形式的地方保護和市場分割。有效降低全社會物流成本。要謀劃新一輪財稅體制改革,落實金融體制改革。

  四是擴大高水平對外開放。要加快培育外貿(mào)新動能,鞏固外貿(mào)外資基本盤,拓展中間品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商出口。放寬電信、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)市場準入,對標國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,認真解決數(shù)據(jù)跨境流動、平等參與政府采購等問題,持續(xù)建設(shè)市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境,打造“投資中國”品牌。切實打通外籍人員來華經(jīng)商、學(xué)習、旅游的堵點。抓好支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動的落實落地,統(tǒng)籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目。

  五是持續(xù)有效防范化解重點領(lǐng)域風險。要統(tǒng)籌化解房地產(chǎn)、地方債務(wù)、中小金融機構(gòu)等風險,嚴厲打擊非法金融活動,堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風險的底線。積極穩(wěn)妥化解房地產(chǎn)風險,一視同仁滿足不同所有制房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。加快推進保障性住房建設(shè)、“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城中村改造等“三大工程”。完善相關(guān)基礎(chǔ)性制度,加快構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式。統(tǒng)籌好地方債務(wù)風險化解和穩(wěn)定發(fā)展,經(jīng)濟大省要真正挑起大梁,為穩(wěn)定全國經(jīng)濟作出更大貢獻。

  六是堅持不懈抓好“三農(nóng)”工作。要錨定建設(shè)農(nóng)業(yè)強國目標,學(xué)習運用“千萬工程”經(jīng)驗,有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興,以確保國家糧食安全、確保不發(fā)生規(guī)模性返貧為底線,以提升鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、提升鄉(xiāng)村建設(shè)水平、提升鄉(xiāng)村治理水平為重點,強化科技和改革雙輪驅(qū)動,強化農(nóng)民增收舉措,集中力量抓好辦成一批群眾可感可及的實事,建設(shè)宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村。毫不放松抓好糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定安全供給,探索建立糧食產(chǎn)銷區(qū)省際橫向利益補償機制,改革完善耕地占補平衡制度,提高高標準農(nóng)田建設(shè)投入標準。樹立大農(nóng)業(yè)觀、大食物觀,把農(nóng)業(yè)建成現(xiàn)代化大產(chǎn)業(yè)。

  七是推動城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。要把推進新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興有機結(jié)合起來,促進各類要素雙向流動,推動以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化建設(shè),形成城鄉(xiāng)融合發(fā)展新格局。實施城市更新行動,打造宜居、韌性、智慧城市。充分發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢,按照主體功能定位,積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局,加強國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)。大力發(fā)展海洋經(jīng)濟,建設(shè)海洋強國。

  八是深入推進生態(tài)文明建設(shè)和綠色低碳發(fā)展。建設(shè)美麗中國先行區(qū),打造綠色低碳發(fā)展高地。積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和,加快打造綠色低碳供應(yīng)鏈。持續(xù)深入打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)。完善生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制。落實集體林權(quán)制度改革。加快建設(shè)新型能源體系,加強資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用,提高能源資源安全保障能力。

  九是切實保障和改善民生。要堅持盡力而為、量力而行,兜住、兜準、兜牢民生底線。更加突出就業(yè)優(yōu)先導(dǎo)向,確保重點群體就業(yè)穩(wěn)定。織密扎牢社會保障網(wǎng),健全分層分類的社會救助體系。加快完善生育支持政策體系,發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟,推動人口高質(zhì)量發(fā)展。

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